Межгосударственный авиационный комитет завершил расшифровку бортового параметрического самописца Ан-148. Предварительный анализ показал, что на высоте 1300 м и скорости 465 км ч на борту начала развиваться «особая ситуация»: появились расхождения в показаниях приборов. Это произошло спустя 2,5 минуты после взлета. В МАК добавили, что причиной неправильной работы приборов могло стать обледенение датчиков. Перед вылетом командир экипажа отказался от противообледенительной обработки самолета. Почему он принял такое решение, пока не сообщалось. Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился сразу после вылета из Домодедово в Орск днем 11 февраля. Погибли все 65 пассажиров и шесть членов экипажа, которые находились на борту.