В Мосгордуму внесён проект поправок к столичному КоАП, согласно которому таксистов без аттестации могут начать штрафовать. Новый пункт предполагает, что водитель обязан знать основные городские объекты — больницы, школы, вокзалы, а также правила перевозки багажа и действия в ЧС. За нарушение грозит штраф в размере 5 тысяч рублей.

Председатель межрегионального профсоюза "Таксист" Андрей Попков в беседе с Авторадио заявил, что эта мера вряд ли будет эффективной. По его словам, у агрегаторов такси есть способы обойти требования, и контроль за аттестацией будет затруднён:

"Если они не сдали, вообще даже не подавались, если им агрегатор дал заказ, конечно, их оштрафуют. Но таких нет! Они вроде бы как бы всё сдали. Я сам ехал с одним на такси недавно, спрашивал. "Да-да, я все сдал!" Говорю: как ты технически сдавал? Ты что, куда-то заходил, что-то отвечал? "Нет, за меня все сделал таксопарк". Все! Ну, значит, нужны альтернативные такси, которые не по навигатору ездят, а ездят по памяти. И вызывают их не через приложение, а по телефону. Отрубили интернет - как вызвать такси? Да никак, только по телефону ты можешь вызвать. Таксист к тебе может приехать, только если он знает Москву. Значит, надо учить, обучение должно быть какое-то, а его нет".

Аттестацию можно пройти онлайн или в одном из пяти центров. Водителю даётся 20 минут, чтобы ответить на 10 вопросов из трёхсот. По данным департамента транспорта, 80% таксистов сдают с первого раза. Сейчас в Москве работает более 82 тысяч легковых такси, ещё около 120 тысяч — в области. Ежедневно на линии выходит почти сто тысяч машин.