Эксперт оценил перспективы беспилотного транспорта в России
Ручное управление автомобилем в будущем может стать редкостью. Такой прогноз озвучили в Минтрансе. Глава ведомства Андрей Никитин заявил, что примерно через 20 лет вождение будет восприниматься скорее как хобби - по аналогии с верховой ездой. По его словам, автомобили будут всё теснее взаимодействовать с цифровой инфраструктурой дорог, а на трассах появится всё больше беспилотного транспорта.
Насколько реалистичен такой сценарий, в беседе с Авторадио оценил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:
"Это наше будущее, потому что у нас уже сейчас дефицит водителей, поэтому высокоавтоматизированные грузовики — это просто насущная необходимая потребность. Её понимают, например, крупнейшие розничные сети, которые взаимодействуют с нашими IT-чемпионами, чтобы внедрять эти технологии в жизнь. И действительно, всё развивается настолько быстро, настолько бурно, что можно смело сказать: слова министра могут вполне себе стать былью. Поэтому уверен, что здесь автопрому придётся догонять. И я не удивлюсь, если наши IT-чемпионы начнут выпускать комплекты для цифровизации и автоматизации уже тех автомобилей, которые есть сейчас. Я вот в такую научную фантастику скорее верю, чем в то, что АвтоВАЗ выпустит автомобиль, который будет пригоден для чего-то современного".
В Минтрансе ранее сообщили, что беспилотные технологии уже выходят за рамки экспериментов. Сейчас на российских дорогах работают более 90 высокоавтоматизированных грузовиков. Ожидается, что к 2028 году число таких машин вырастет до 300.
