Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил, что начало поставок новых российских самолетов не означает их немедленное полноценное использование. В интервью РИА Новости министр назвал старт эксплуатации «размытым процессом»: сначала новые машины будут отправлять на короткие рейсы, а также обучать летный состав и наземные службы аэропортов. Сроки обучения не уточняются. По словам Алиханова, после получения всех разрешительных документов на передачу самолётов заказчикам потребуется от одного до двух месяцев, а готовность серийных бортов оценивается как высокая. При этом ни один новый российский самолёт пока не прошёл сертификацию — сроки её завершения для всех моделей неоднократно переносились. Ожидается, что все необходимые работы удастся завершить в 2026 году.

В апреле министр не исключал, что сертификация МС-21 может затянуться из-за малого числа выполненных сертификационных полетов. Первым, по прогнозам, разрешение получит Ил-114-300 — ориентировочно в мае или июне.