Российских водителей ждут важные изменения в законе — всё из-за реализации плана по повышению дорожной безопасности в стране. Как пишет Autonews, в документе более 260 инициатив. Среди ключевых обновление требований к системам активной и пассивной безопасности в машинах, поэтапный допуск водителя к вождению, правила детских перевозок и другие. 

Программы по обеспечению безопасности дорожного движения ведутся в стране достаточно давно и сейчас, скорее,  следующий этап, когда разработаны цели и конкретные шаги по реализации. Об этом Авторадио рассказал заместитель председателя Комиссии Общественной палаты Российской Федерации по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов: 

"Чем хорошо это для обычных автомобилистов -  тем, что мы примерно понимаем, какие законы будут приниматься. Примерно в какой период. В принципе, ничего такого сверхнового, наверное, здесь нет. Нет таких пунктов, как увеличение штрафов, как было, например, в 2006 году запланировано, как одно из мероприятий по повышению безопасности. Сейчас такого, к счастью, в концепции нет. Указана, например, такая цель - на поэтапный допуск к дорожному движению кандидатов-водителей. Однако какие ограничения - еще, конечно, до конца не ясно. Ну, например, новичкам после автошколы могут запретить какое-то время, допустим, ездить по скоростным дорогам, ездить ночью и так далее. Здесь каких-то глобальных нововведений в документе я, честно говоря, не увидел. Но по крайней мере цель - она понятна, и она не изменилась -  это безопасность дорожного движения". 

Ожидается и ряд изменений, связанных с обучением в автошколах. Так, в правительстве отметили, что подготовка водителей будет осуществляться с учетом «новых реалий дорожного движения». На 2026 год запланирована актуализация вопросов по теоретическому экзамену. Отмечается, что нововведения будут направлены на исключение заучивания правильных ответов.