За полгода число вторичных аварий на МКАД сократилось на 25%. Об этом пишет Коммерсант. Эта тенденция будет продолжаться и в будущем.

О главных причинах снижения количества вторичных аварий на МКАД Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков: 

"Принципиальных новшеств я не помню, за исключением того, что в последние, наверное, даже не год, а уже какое-то время идёт в хорошем смысле слова активная пропаганда и объяснение людям, что на скоростных дорогах нельзя останавливаться. Поскольку МКАД находится под постоянным наблюдением, у нас камеры там 360 стоят на всём протяжении МКАД, не только на МКАД, но мы сейчас именно о кольцевой дороге говорим. Это позволяет быстро реагировать ЦОД, и они реально помогают. Поэтому стараются сделать так, что как только машина вдруг по каким-то причинам встаёт на скоростной дороги, предпринимаются все усилия, чтобы эту машину убрать. То есть, на мой взгляд, и водители стали информированнее, и, соответственно, ЦОДД, городские службы тоже быстро реагируют". 

К слову, Дептранс Москвы заявил о снижении числа ДТП с автомобилями каршеринга. За первое полугодие 2026 таких аварий стало на треть меньше. При этом число пострадавших снизилось на 31%, говорится в сообщении ведомства в мессенджере «МАКС».