Экономия на моторном масле может обернуться дорогим ремонтом. А выбирать моторное масло только по его вязкости — ошибка. Об этом сообщил директор направления механического ремонта в автомобильной группе «Авилон» Константин Галаган журналу «За рулём». Масла с одинаковыми показателями могут существенно отличаться по составу и характеристикам. Использование неподходящего масла может привести к образованию отложений, повышенному износу деталей и проблемам с системами очистки выхлопа.

О том, как правильно выбрать масло для своего автомобиля, Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков:

"Ну, скупой платят дважды, эту истину старую никто не отменял. В выборе масла, мне кажется, главные две вещи. Первое — покупать то, что рекомендует и настаивает на чём, автопроизводитель, то есть автопроизводитель регламентирует, какое должно масло использоваться. Вязкость — это только один показатель, да, нужны ещё допуски, то есть определённые или щелочное число, или зольность или прочие параметры, соответствующий уровень качества. И второе правило — не экспериментировать и не слушать советов, которые развелись в огромном количестве. Многие моторы, да, действительно в состоянии переваривать те масла, которые им не очень подходят, но продолжается это недолго".

При этом эксперт отметил, что менять масло нужно обязательно на тёплом моторе.