Федеральная антимонопольная служба возбудила дело против владельца крупной независимой сети АЗС «Трасса» - компании «Евротранс». По данным ведомства, цены на бензин АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо на этих заправках менялись необоснованно. Сеть занимает доминирующее положение в нескольких округах Подмосковья.

Юрист, старший партнёр юридической компании «Дубинин и партнёры» Алексей Горелов в беседе с Авторадио объяснил, в каких случаях ФАС может наказать АЗС за высокие цены на топливо:

"АЗС — это сеть заправочных станций, которые продаёт бензин, закупая его где-то на оптовом рынке. Есть вертикально интегрированный АЗС, который имеют прямой доступ к своим нефтеперерабатывающим заводам. Есть иные частные АЗС, которые прямого доступа не имеют и покупают оптовый бензин на оптовом рынке. То есть, если АЗС покупает бензин, допустим, по 100 рублей на оптовом рынке, то продать дешевле 100 рублей она физически не может. И она продаёт его. По 100+ рублей. Поэтому здесь, когда ФАС возбуждает дело по необоснованно завышенным ценам, ФАС прежде всего выясняет, насколько законны были эти повышения. И если доказывается, что, допустим, АЗС купила бензин на оптовом рынке по 70 рублей, а продаёт его по 100 рублей, это незаконное повышение и незаконная нажива".

Как передаёт РБК, если нарушение «Евротрансом» подтвердится, компании может грозить оборотный штраф — до 15% выручки. При этом только к середине августа ФАС возбудила уже 41 дело в отношении участников топливного рынка в российских регионах.