За последний год средняя стоимость оригинальных запчастей для китайских автомобилей в России выросла на 11,5 процента. По отдельным позициям подорожание достигло 49 процентов. Сильнее всего увеличилась цена на задний бампер — почти вдвое. Переднее крыло и диски стали дороже примерно на треть, а задние фары подорожали более чем на 20 процентов.

О факторах, повлиявших на рост цен на китайские запчасти, Авторадио рассказал автоэксперт Андрей Осипов.

«Подорожание запасных частей связано с тем, что усложнились логистические процессы доставки этих запасных частей и с тем, что, в общем-то, никто никогда нашим дорогим россиянам и не обещал, что доступный автомобиль будет доступным в обслуживании. С учётом того, что большая часть запасных частей для китайских автомобилей до сих пор не каталогизирована. То есть у неё нет артикула, то есть вы по-прежнему не можете прийти в обычный магазин запасных частей и приобрести ту или иную деталь, как на, скажем так, нормальный классический европейский, японский или американский автомобиль. У китайцев так не будет, вы вынуждены всегда обращаться только к тому дилеру, у которого приобретали автомобиль, или к дилеру этой марки, скажем так», — пояснил Осипов.

При этом эксперт отметил, что ситуация с запчастями не убавит спрос на китайский автопром.