Первый электромобиль, полностью произведённый из российских компонентов, может появиться в ближайшие один-два года. Об этом сообщает Москва 24 со ссылкой на учёных Российской академии наук. По оценкам специалистов, мощности российских аккумуляторных заводов могут обеспечить батареями около 200 тысяч машин ежегодно. Однако для полной локализации ещё необходимо наладить производство ряда ключевых материалов.

Что уже выпускают российские предприятия и насколько отечественный автопром готов к технологическому прорыву, Авторадио рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.

"У нас есть в России уже собственные электромобили, выпускают их, причём не в одном месте, а как минимум на трёх заводах: в Москве, в Липецкой области и в Калининграде. Правда, в двух случаях это всё-таки модели лицензионные, хотя и под российскими названиями. Я имею в виду EVOLUTE и Амберавто. А вот Атом, который уже собирают в Москве на заводе "Москвич", это чисто российская разработка. Это наш стартап практически процентов, наверное, на 80 уже всех комплектующих российские. Но если говорить о каком-то прорыве, существующем в головах у некоторых мечтателей, он вполне возможен, но надеяться, что этот прорыв будет именно в России сделан достаточно оптимистично, скажем так".

При этом одной из главных задач для дальнейшего развития отрасли остаётся повышение безопасности аккумуляторов. Учёные отмечают, что технологии продолжают совершенствоваться, а стоимость батарей постепенно снижается.