Каждый 10-й россиянин управляет авто без полиса ОСАГО. Об этом рассказал общественник Пётр Шкуматов, слова которого приводит «БИЗНЕС Online». Эксперт отметил, что единственным решением проблемы станет автоматизация контроля за страховыми полисами водителей. 

Тем временем юристы в разговоре с «Газетой.Ru» напомнили, что за поездки на автомобиле без ОСАГО или с прошедшим сроком действия полиса россиянам могут выписать штраф в 800 рублей. При повторном нарушении речь будет идти о санкциях в размере от 3 до 5 тысяч. Если же водитель без страховки устроит аварию, он должен будет возместить ущерб потерпевшим из своих средств. 

К слову, иногда предотвратить ДТП или сообщить о чём либо помогают условные сигналы. О знаках, которые водители подают фарами, в предверии Дня автомобилиста Авторадио рассказал автоэксперт Пётр Баканов: 

"Безусловно, аварийка, скажем так, знак «спасибо» либо «извини». Второй жест — это, конечно же, моргание фарами, которое предупреждает, либо впереди авария. Третий сигнал, который, наверное, нужно знать, это водители техоходов либо грузовиков, то есть когда вы едете, у вас прерывистая полоса, там впереди грузовик, и он видит, что ну вы за ним плетётесь и хотите обогнать. Он, допустим, включает долгий правый поворотник — это означает, что как бы встречная полоса чистая, ты можешь меня обогнать. Если они включают долгий левый поворотник, это значит, что обгонять нельзя, там впереди транспорт, есть опасность. Но нужно понимать, что иногда на Дальнем Востоке или у водителей глубоко в Сибири может быть зеркальное понимание того, что наоборот левое включённое — это свободно, а правое — нет". 

Все остальные сигналы - локальные обозначения, отметил эксперт.