Сегодня в Сириусе второй день работы форума дорожных инициатив «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». Участники форума уже обсудили необходимость повышения пропускной способности дорог, создания бесшовной логистики и развития современных транспортных маршрутов. Особое внимание уделили развитию транспортной инфраструктуры южных регионов и Азово-Черноморского направления. Отдельный блок посвятили дискуссии по вопросам безопасности дорожного движения. 

Подробнее о форуме расскажет наш корреспондент Надежда Румянцева:

"Второй день 12 форума дорожных инициатив подходит к концу. За эти два дня мы посмотрели на новую спецтехнику, которая может работать дольше и качественнее, увидели разработки, благодаря которым дороги могут строиться быстрее и служить дольше. Но интереснее всего были задачи, которые Автодор поставил перед собой. Подробнее об этом расскажет замруководителя пресс-службы "Автодор" Валерия Попенака. "Мы обсудили самые глобальные проекты, которые будут реализованы на сети госкомпаний «Автодор» на юге, такие как обход Адлера, реконструкция М-4 "Дон". Это будет расширение до шести полос. И это очень ожидаемый жителями участок, который мы стремимся реализовать в максимально сжатые сроки. Он будет завершён в 2027 году".Также обсудили и безопасность дорожного движения, так как на 12% выросла автомобилизация и на 60% увеличилась интенсивность движения".

Традиционно Форум дорожных инициатив уделяет внимание и социальной повестке. В этом году средства, собранные в рамках форума, будут направлены на помощь семьям с детьми, оказавшимся в сложной жизненной ситуации.