Новости

В России могут создать единый реестр водителей такси. Об этом заявил замминистра транспорта Андрей Никитин, отметив успешный опыт Белоруссии. Он также отметил, что нововведение позволит повысить контроль за качеством услуг и налоговыми отчислениями в бюджеты регионов, пишет ТАСС. Напомню, с сентября 2023 года в стране уже работает система "Такси", объединяющая реестры перевозчиков и автомобилей.

Сервисы такси начали отказываться от упоминания слова «такси» в своих названиях. Сейчас все чаще можно встретить «сервисы аренды машин с водителем». Это связано с ужесточением контроля за медосмотром таксистов, дополнительными страховками перевозчиков, а также закон о локализации машин. Без этого водители работать в такси не могу. При этом в регионах минимум 97% таксистов не проходят ежедневный медицинский и техосмотр, потому что физически им негде это сделать.

Схема «аренды машин с водителем» упрощает жизнь таксистам и не выводит их из правового поля. Например, у некоторых агрегаторов тариф «бизнес» работает именно по такому принципу. Об этом Авторадио рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.

«Вы заказываете такую машину, даже если через агрегатора, это идет как бы параллельным каналом. И, даже если вы этого не знаете, к вашему заказу - из точки А в точку Б на таком-то автомобиле - подгружается автоматически договор. Вы его в прямую не подписываете, но, тем не менее, подразумевается, что договор такой на перевозку есть. То есть вы как бы арендуете автомобиль. Для вас, как для пользователя, вроде бы такси вы заказываете, только называется «бизнес такси». А приезжает машина без раскраски - она не имеет право быть раскрашена, - без плафона, без шашечек и так далее».

Эксперт считает, что на первом этапе агрегаторы могут поступить похожим образом и с самозанятыми водителями.

«Агрегаторы также могут еще один канал открыть и через этот канал проводить самозанятых, которые будут работать на своем автомобиле. Но мы не понимаем механизмы этого. Кто это? Что это? Какую степень ответственности пассажирам они будут нести? Будет ли пассажир застрахован в этом случае? Как мы будем эти автомобили идентифицировать? Будут ли к ним предъявляться требования специальной раскраски и так далее - скорее всего тоже нет. Поэтому вопросов очень много».

Однако, решить проблему одним росчерком пера не получится. И пока вся сфера такси и перевозок пассажиров будет искать лазейки, чтобы люди могли пользоваться сервисом, считает эксперт.

Штрафы для владельцев шумных автомобилей и машин, превышающих нормативы загрязнения воздуха, предложили повысить до 20-30 тысяч рублей. Такой законопроект внесли сегодня в Госдуму группа депутатов, а также сенатор. Сейчас за использование автомобилей, мотоциклов, тракторов, автобусов и другого транспорта с превышением нормативов загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума штрафуют на 500 рублей, а за допуск таких средств в эксплуатацию — на 1000 рублей. Авторы законопроекта считают, что такие взыскания недостаточно эффективны, пишет «Парламентская газета». Повышение штрафов предложили предусмотреть и за выпуск в рейс автомобилей и автобусов с превышением установленных нормативов.

В апреле россияне приобрели 509,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это почти на 14% превышает уровень марта, сообщает агентство «Автостат». Глобально, факторы, которые существенно могут повлиять на спрос, это ключевая ставка и изменение курсов валют, отмечают аналитики. По прогнозам специалистов рынка, показатели продаж в мае будут примерно такими же, как в апреле.

Минтранс РФ предлагает внести в правила дорожного движения понятие «детская удерживающая система». К ним не будут относиться лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы, передает ТАСС. В пояснительной записке к проекту отмечается, что сейчас нередко распространяются несертифицированные и потенциально опасные устройства. Изменения позволят исключить применение опасных альтернатив.

Российских водителей обяжут при встрече со спецтранспортом перестраиваться на другую полосу. Об этом, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на проект Минтранса об изменениях в Правилах дорожного движения. Сейчас правила требуют от водителей уступить дорогу автомобилям с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом, что формально не предполагает каких-либо действий со стороны автомобилиста. Поправки же обяжут водителей перестраиваться, когда приближается машина с мигалкой. В случае принятия изменений водители должны будут разъезжаться перед машинами скорой помощи, пожарной службы, полиции, а также перед машинами, перевозящими высокопоставленных лиц. Двигаться в непосредственной близости к такому транспорту, опережать его и создавать помехи движению будет запрещено. Переместиться в соседний ряд или съехать на обочину необходимо будет и в случаях, когда среди движущейся по дороге колонны автомобилей есть машина сопровождения со спецсигналами. По действующим правилам, водители должны пропускать колонну, во главе которой находится автомобиль с «раскраской» на борту и с включенными красным и синим маячками. Поправки делают наличие цветографической схемы необязательным.

Центробанк планирует изменить подход к формированию стоимости полиса ОСАГО. Идея в том, чтобы снизить цену для регионов с аккуратными водителями и низким уровнем страхового мошенничества. Сейчас, по данным регулятора, в некоторых субъектах страны — например, в Чечне, Дагестане и на Камчатке — убыточность по ОСАГО заметно выше, и это отражается на тарифах для остальных автомобилистов.

Рассматриваются разные варианты: от дополнительного коэффициента для рисковых регионов до пересмотра всей системы расчёта. При этом эксперты обращают внимание, что главная проблема — не в тарифах как таковых. Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с Авторадио отметил, что реальный ущерб системе наносят водители, которые вообще не оформляют страховку:

"Насколько я понимаю, есть же свежее совсем поручение президента - к осени решить проблему и с нового года запустить систему, когда камеры будут регистрировать автомобили без полиса ОСАГО и выписывать штрафы. Потому что сейчас средняя стоимость полиса, если я правильно помню, что-то около 7 500 руб. на год. А штраф пока был 800 руб., а на второй раз - 5000 руб. И потом, никто ж не проверяет. Я не помню, чтобы меня ГАИшники останавливали и спрашивали полис. Так что пока не заработают камеры, число желающих не покупать этот полис достаточно велико. Я думаю, если эта система появится, то число желающих ездить без полиса сократится до нуля. Например, в соседней Белоруссии, когда эту систему ввели несколько лет назад, у них теперь 100% населения покупает полис ОСАГО".

Моржаретто добавил, что нерешенной остается еще одна проблема: как рассчитывать стоимость ОСАГО для водителей, чьи автомобили зарегистрированы в одном регионе, а живут и перемещаются на этих машинах в другом регионе.

В апреле самым популярным новым автомобилем в Москве стал китайский кроссовер Exeed LX — его продажи выросли в 4 раза и составили более тысячи трёхсот машин. На втором месте — Lada Granta, продажи которой, напротив, снизились почти наполовину. Замыкает тройку Haval Jolion. Всего в столице за месяц продано около 17 тысяч легковых авто, из них половина — китайского производства. А вот в Петербурге на первом месте осталась Lada Granta, несмотря на падение продаж. Далее — Haval Jolion и Lada Vesta. Всего в городе купили 4 тысячи 600 новых машин, и почти половина из них — от китайских брендов.

Весна остаётся самым затратным временем года для мелкого ремонта автомобилей в России. Как пишет «Газета.ру», именно на этот сезон приходится около 30% всех годовых платежей за автосервис, а средний чек составляет 5 тысяч 400 рублей. Осенью эта доля немного ниже — 27%, летом — 23%. Кроме того, исследование показало, что дешевле всего обходится обслуживание китайских, корейских и российских машин. А самыми дорогими в ремонте остаются английские, итальянские и немецкие автомобили — с чеком до 14 тысяч рублей.

Конституционный суд не нашёл оснований для отмены новых штрафов за нарушения ПДД. Как сообщает «Коммерсантъ», жалобу депутатов Госдумы отклонили — суд решил, что закон принят без нарушений, а увеличение штрафов обосновано. В частности, за превышение скорости на 20–40 км ч теперь придётся заплатить 750 рублей вместо 500. Кроме того, срок для оплаты со скидкой сокращён с 30 до 20 дней. Суд отметил, что меры не противоречат Конституции, а штрафы не пересматривались много лет.

В России планируют снизить стоимость полисов ОСАГО для тех, кто ездит без аварий. Об этом пишет газета "Известия". Эксперты напоминают, что в настоящее время при формировании цены ОСАГО применяется территориальный коэффициент – то есть стоимость полиса отличается в зависимости от региона проживания водителя. Этот показатель учитывает плотность дорожного движения и средний размер выплаты. Однако система допускает ситуацию, когда автомобилисты из регионов с низкой аварийностью косвенно оплачивают убытки, связанные с высокими рисками в других субъектах России. Например, в прошлом году самыми рисковыми признаны Ингушетия, Дагестан, Чечня, Камчатский край и Карачаево-Черкесия.

Банк России обсуждает возможность введения повышающих коэффициентов к тарифам ОСАГО. Это коснется тех регионов, где обязательная автогражданка показала аномально высокую убыточность. Об этом сообщил зампред ЦБ Филипп Габуния, передает «Интерфакс». По его мнению, для реализации подобного решения не потребуется внесение изменений в закон об ОСАГО. Габуния также уточнил, что все предложения Банка России после завершения обсуждений будут представлены для публичного обсуждения, в том числе они пройдут с привлечением представителей регионов. Кроме того, ЦБ «давно публикует рейтинги регионов, которые позволяют отслеживать ситуацию в них по уровню убыточности в ОСАГО».

Самыми проблемными по итогам 2024 года стали: Ингушетия, Дагестан, Чечня, Камчатка и Карачаево-Черкесия.

В России всё чаще продают автомобили, которым нет и года. Как пишет «Газета.Ru», основными причинами становятся неподъёмный кредит или разочарование в выбранной модели. Эксперты отмечают, что поводом может быть и заводской брак или частые поломки, даже при наличии гарантии — в таких случаях автовладельцы теряют доверие к бренду. Отдельная причина — последствия ДТП: даже после ремонта у машины могут остаться скрытые дефекты, и все затраты на их устранение лягут уже на нового владельца.

В Госдуме готовят законопроект, который позволит с помощью дорожных камер выявлять автомобили без полиса ОСАГО. Об этом сообщил глава комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков. По его словам, такая система может заработать уже во втором полугодии. Кроме того, планируется упростить получение выплат по ОСАГО — в виде ремонта автомобиля, а при необходимости и с доплатой от страховщика, пишет «Парламентская газета». Также обсуждаются меры поддержки страховых компаний, обновление правил для перевозчиков и расширение страхования рисков в случае ЧС.

Новый скоростной режим будет действовать на участке Волоколамского шоссе от Тушинского до Волоколамского тоннеля в обе стороны с 1 июня, предупредили в пресс-службе Дептранса Москвы. Нововведение связано с большим количеством аварий на данном участке. В ведомстве указали, что за 3 года здесь произошло 27 ДТП с пострадавшими, вызванных превышением скорости, несоблюдением дистанции и резкими перестроениями. Чтобы повысить безопасность, скорость ограничат до 60 километров в час.

Этой весной новые бюджетные модели автомобилей быстрее всего находили покупателей в Крыму. В среднем там объявление снимается через 22 дня после опубликования. Также в тройку лидеров вошли Белгородская и Нижегородская области. Это выяснили аналитики Авто.ру. Подержанные машину лучше всего покупали в Адыгее. Далее следуют Камчатский край и Псковская область. По скорости продаж премиальных машин лидируют столичные регионы: Москва и Подмосковье, а также Петербург и Ленобласть. На третьем месте - Республика Татарстан.

Минпромторг включил в периметр недавно перезапущенной подпрограммы льготного автокредитования «Семейный автомобиль» семьи не только с тремя, но и с двумя детьми. Об этом сообщила пресс-служба ведомства, передает «Интерфакс». Решение о перезапуске подпрограммы «Семейный автомобиль» было принято в середине мая. По поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова было проработано решение о дополнительном расширении этого механизма.

Программа действует для работников сферы образования, участников военной операции и членов их семей, граждан с инвалидностью, для медицинских работников, а также для семей с детьми, приобретающих автомобиль в субъектах ДФО. По условиям перезапущенной подпрограммы «Семейный автомобиль» скидка составляет 10% от стоимости машины.

Минпромторг расширил программу льготных автокредитов «Семейный автомобиль». Как сообщает «Комсомольская правда», теперь программа доступна и семьям с двумя детьми. Раньше в неё попадали только многодетные и участники спецоперации. В ведомстве пояснили, что мера оказалась востребованной, поэтому по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова было решено сделать программу доступнее. новые правила вступили в силу сегодня.

В апреле россияне купили 253 подержанных автомобиля класса люкс — это на 19% больше, чем год назад. Об этом сообщает «Автостат». Лидером продаж стала Bentley, за ней идут Maserati и Rolls-Royce. Самой популярной моделью стала Bentley Continental GT. С начала года в стране продано уже 780 люксовых машин с пробегом — это на 17% больше, чем за тот же период 2024 года.

Россия разрабатывает защиту автомобилей от хакерских атак. Минпромторг инициировал создание методики проверки автомобильной электроники на устойчивость к кибератакам. Специалисты разработают стандарты защиты программного обеспечения электронных блоков управления транспортных средств. Об этом пишет Газета.ру. К 30 сентября 2025 года планируется составить перечень киберугроз для российских автомобилей и методы противодействия им.

Внедорожники и кроссоверы возглавили список наиболее популярных у россиян автомобилей для поездок на дачу. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на опрос. Около 20% опрошенных выбрали универсалы повышенной вместимости, примерно 15% — легковые автомобили, 12% — пикапы, 10% — минивэны, менее 2% — фургоны. Из моделей россияне чаще выбирают UAZ Patriot благодаря большому багажнику. Около четверти участников опроса назвали Renault Duster. На третьем месте Lada Largus. Популярностью пользуются также Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder.

Сумма среднего платежа за нарушения правил дорожного движения выросла за год на 54% и составила 930 рублей. Более половины штрафов выписаны за нарушение скоростного режима. Об этом пишут "Известия" со ссылкой на аналитиков. Такое удорожание эксперты объясняют тем, что с 1 января штрафы заметно выросли, а скидка за их быструю оплату уменьшена с 50% до 25%. Рекордный штраф этой весной был выписан в Удмуртии — 525 тыс. рублей за нарушение движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта.

В России определили список машин, на которых разрешат работать в такси. Об этом пишет «Газета.ru». В перечень вошли автомобили российской сборки — Lada Granta, Vesta и Aura, а также несколько моделей китайских марок, включая Haval и BAIC. Все они предназначены для тарифов «эконом» и «комфорт». Что будет с машинами бизнес-класса — пока неясно, так как из-за дефицита заменить их сложно. Новые правила могут начать действовать летом 2026 года. Эксперты прогнозирует, что это приведёт к росту цен на такси.

Автовладельцы в России стали чаще обращаться в сервисы за дорогим ремонтом автомобилей. Как пишет «Российская газета», за первые четыре месяца этого года число клиентов, потративших на услуги автосервисов больше 20 тысяч рублей, выросло на 12%. Это связано со старением российского автопарка: машинам требуется всё более сложное и дорогое обслуживание. При этом эксперты отмечают и позитивную тенденцию – увеличилось количество водителей, которые регулярно проводят недорогую или бесплатную диагностику, тем самым предотвращая серьёзные поломки.

В Подмосковье начали массово внедрять системы фотовидеофиксации использования телефонов за рулём. Власти региона отмечают, что эта мера направлена на профилактику ДТП, так как разговоры по телефону за рулём значительно увеличивают риск аварий. В Минтрансе Подмосковья сообщили, что первые 30 камер уже выявили 105 нарушений. Штраф за использование мобильного устройства во время вождения составляет 1,5 тысячи рублей.