С 1 декабря вырос утилизационный сбор на новые автомобили. Эксперты прогнозируют, что это серьёзно изменит рынок: продажи импорта могут упасть в первой половине 2026 года. Всё больше покупателей будут выбирать машины отечественного производства. Автоэксперт Пётр Баканов в беседе с Авторадио выделил несколько машин в разных ценовых категориях.

"Но до 2-х миллионов здесь лидерство, безусловно, за Lada. Но здесь, наверное, есть две таких интересных модели. Это либо Lada Iskra, либо Lada Vesta. Если мы рассматриваем бюджет от 2-х до 3-х миллионов, самый популярный, наверное, это, безусловно, Havail Jolion. Он, скажем так, наиболее локализованный продукт. Здесь можно присмотреться с Havail H3, но это отчасти производная Jullion. Есть его прямой конкурент в лице Tenet. Это модель T4, это бывший Chery Tiggo 4 Pro. А вторая машина, это тоже Tenet T7. И, наверное, максимум, что сюда можно включить еще из интересных машин, это гибрид EVOLUTE I-SPACE. Если пользоваться зарядкой, это подзаряжаемый гибрид, то он окажется очень экономичным".

Напомню, что согласно новым правилам расчета утильсбора, базовая ставка зависит от типа и объема двигателя машины, а его мощность повлияет на величину коэффициента, формируемого по прогрессивной шкале. Для россиян, ввозящих авто для личного пользования с мощностью до 160 лошадиных сил, льготные коэффициенты сохранятся на прежнем уровне.