Россиянам рассказали, какие мифы из интернета выведут мотор из строя. Среди них - езда без прогрева авто перед поездкой. По словам экспертов, для турбомотора опасен резкий разгон после запуска. 

Еще одна плохая подсказка — игнорировать охлаждение после нагрузки. После долгой езды на высоких оборотах масло находится на грани коксования. Если заглушить двигатель сразу, остатки масла запекаются, образуя нагар. Это ведет к ухудшению смазки, разрушению подшипников и заклиниванию турбины. Появляется потеря мощности и свист под капотом. 

О других вредных советах Авторадио рассказал автоэксперт Пётр Баканов:

"Раньше было очень популярно говорить, что на весь гарантийный период и вообще на весь период срока службы не нужно менять масло в  трансмиссии, в автоматической в частности. Это было серьёзное заблуждение, такой маркетинговый ход, сделанный для того, чтобы снизить расходы владельца. Хотя потом все это могло привести к весьма серьёзным затратам, связанным с поломкой АКПП. Если говорить про следующий совет - это безусловно постановка машины на паркинг без использования ручного тормоза. Весь вес машины держится, ну, по сути, на штыке толщиною с палец. Впоследствии - когда машина уже возрастная -  это могло привести к тому, что коробка просто не понимала - в каком положении находится селектор. То есть вы перевели по факту в паркинг, а контактная группа этого не видит. Третий вредный совет — это затягивать колёсные болты и шпильки при замене колёс болтовёртом, либо каким-то мощным ключом - не используя динамометрический ключ". 

Как напоминает журнал Motor, высокое давление наддува и жесткие экологические нормы делают современные турбодвигатели уязвимыми перед народными лайфхаками.