Один из китайских автобрендов рассматривает запуск производства в России новых электромобилей и гибридов. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров. По его словам, речь идёт в том числе о бюджетных моделях, которые могут быть интересны российским покупателям. При этом такие автомобили не должны напрямую конкурировать с АвтоВАЗом. Мантуров также отметил, что для новых проектов важен высокий уровень локализации. То есть производители должны не просто выходить на российский рынок, а развивать производство внутри страны.

Почему в таких условиях государство старается защищать отечественный автопром, Авторадио рассказал автоэксперт Пётр Баканов:

"Утильсбор, он как бы и вынуждает задуматься большим компаниям о том, что, может быть, логичнее размещать производство здесь, делиться там компетенциями, развивать производство комплектующих и так далее. Когда речь идёт о каких-то китайских производителях, конечно, российское правительство, оно оберегает АвтоВАЗ от прямой конкуренции с китайцами, потому что АвтоВАЗ его попросту не выдержит. Плохо это или хорошо — судить сложно. Почему? Потому что с одной стороны, ну, как любой стране, которая хочет быть технологически независимой от других стран, конечно же, нужно развивать своё производство. Но когда ты создаёшь искусственные тепличные условия для одного из своих брендов, он оказывается вне рыночной конкуренции. С другой стороны, ну, скажем так, властям виднее, они видят эту картину на макроуровне, они видят макропоказатели, которые им говорят, что нужно делать".

Отмечается, что локализация китайских автомобилей в России сейчас идёт достаточно активно. Для рынка это означает появление новых моделей, но уже с учётом требований к производству внутри страны.