Доля китайских авто на вторичном рынке в России увеличилась почти до 6%. По итогам 4 месяцев этого года россияне приобрели более 105 тыс. легковых машин с пробегом из КНР.

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с Авторадио рассказал о главных причинах увеличения доли китайского автопрома на вторичном рынке России:

"У нас вторичный рынок всегда пополнялся из двух источников. Первый источник - это, собственно, те автомобили, которые бегали по России. И второй источник пополнения - это, собственно, поставки из-за рубежа. И средний срок первого владения увеличился там с четырёх с половиной лет до семи. А вот Китай стал кормильцем в этой ситуации. Ну, во-первых, у нас авторынок чуть ли не на 70% состоит из китайских автомобилей. Это или чистые китайцы, или российские марки, собранные из китайских комплектующих. И, соответственно, такая ситуация уже с двадцать второго года эти автомобили, купленные новыми в России, переходят на вторичный рынок". 

Эксперт также отметил, что эта тенденция может продолжиться, так как европейские автомобили вторичного рынка намного дольше доставляют в Россию.