В России могут повысить ввозные пошлины на импортные шины для легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Сейчас Евразийская экономическая комиссия изучает, как рост поставок из-за рубежа влияет на производителей внутри ЕАЭС. Проверка началась после обращения компаний из России, Беларуси и Казахстана.

Особое внимание уделяют недорогим шинам из Китая. В Минпромторге подтвердили: если расследование покажет, что увеличение импорта действительно вредит внутреннему рынку, могут быть введены дополнительные защитные меры. В ведомстве отмечают, что поставки зарубежных шин растут уже несколько лет.

К чему может привести повышение пошлин, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр:

"Это определённые протекционистские меры для российских производителей, которые, к большому сожалению, не укладываются в те цены, которые могут дать китайские производители, учитывая доставку и таможенную пошлину. Другое дело, что качество шин разное, и здесь надо сравнивать буквально. Поставим мы запрет, например, ввозу дешёвой некачественной продукции. Ведь именно об этом изначально бы шла речь, когда сделать недоступным приобретение продукции очень низкого качества, который даёт соответствующую цену. Но конкуренция должна оставаться, ведь если не будет хороших китайских производителей, российская промышленность может просто не справиться, некоторые из нас могут вовремя не заменить шины зимние на летние".

Кроме того, эксперт подчеркнул, что при введении этих пошлин может увеличиться спрос на отечественную продукцию, но при этом ценник тоже может увеличиться.