Россияне стали активнее вкладываться в электрозарядные станции. За лето спрос на их установку вырос примерно в два раза, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на участников рынка. Инвесторов привлекает возможность получать доход от зарядки электромобилей, а также программы господдержки, которые позволяют компенсировать часть затрат на оборудование и его подключение. При этом стоимость одной быстрой зарядной станции может составлять несколько миллионов рублей, а срок окупаемости сильно зависит от места установки и количества клиентов.

Инвестор и финансовый консультант Руслан Захаркин в беседе с Авторадио рассказал, насколько выгодны подобные вложения денежных средств:

"Интерес инвесторов действительно оправдан, но только если смотреть на локацию и загрузку. По данным рынка, спрос на установку ЭЗС за лето резко вырос. При этом мои коллеги по экспертному цеху расходятся по срокам возврата. Одни называют ориентир в 5—7 лет при высокой загрузке, другие говорят о 70 годах. А маржинальность оценивают примерно в 20—22 %. Я с ними согласен и верю в маржинальность примерно 20% годовых. Риск после окончания топливного кризиса, безусловно, есть, и инвесторы его понимают, но пока что ещё не все. Текущий всплеск спроса во многом ситуативный. Когда ситуация с бензином стабилизируется, темпы роста могут замедлиться, но полностью спрос по оценкам рынка не исчезнет, потому что парк электромобилей продолжает расти, а вместе с ним формируется отдельный рынок зарядной инфраструктуры".

При этом количество электромобилей в России продолжает расти. Вместе с этим развивается и зарядная инфраструктура — по итогам прошлого года в стране насчитывалось уже больше 10 тысяч публичных зарядных станций.