С 1 сентября на АЗС в России могут продавать бензин и дизтопливо пониженного экологического класса Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5 с поставкой на общих рыночных условиях. Об этом сообщило Минэнерго. Эта временная мера нужна, чтобы привести требования о розничной продаже топлива в соответствие с ранее принятыми решениями о разрешении выпуска в обращение топлива разных экологических классов.

Подробнее об этом в беседе с Авторадио рассказала эксперт топливного рынка Анастасия Бунина.

«Сделано это исключительно для стабилизации ситуации на внутрироссийском рынке. Почему? Потому что не весь автопарк, который эксплуатируется на территории Российской Федерации, нуждается в заправке Евро-5. У нас достаточно транспортных средств, тяжёлой техники, которая вполне допустима к заправке более низким экологическим классным топлива. Что касается порядка, да, как это будет, допустим, для конечного потребителя выглядеть? На автозаправочной станции, которая примет для себя решение продавать евро пятый и ещё какой-нибудь, допустим, бензин, в обязательном порядке на другой экологический. Класс топлива, отличный от Евро-5, будет стоять маркировка. Но поверьте мне, в Москве и в крупных городах, миллионниках России, вряд ли будет продаваться на автозаправочной станции Евро-2 или Евро-3. При этом Евро-5 никуда не денется».

АЗС продолжат предоставлять потребителям полную информацию об экологическом классе реализуемого топлива, уточнили в Минэнерго. Таким образом, граждане смогут самостоятельно принимать решение о выборе топлива с учетом его характеристик.