Поставщики запчастей на конвейеры двух крупнейших японских автопроизводителей экспериментируют с различными биоматериалами, которые могли бы использоваться в производственной цепочке. Среди них бамбуковое волокно и яичная скорлупа. Подобные материалы - не являются нововведением и уже давно используются на рынке. Об этом Авторадио рассказал директор по маркетингу Автомобильной Группы Авилон Андрей Каменский:

"Материалы из бамбука - это в принципе не что-то новое - это одна из замен других растительных материалов. Например, воздушный фильтр, он всегда в автомобиле делался из хвойных или лиственных пород дерева. Плюс очень модный PLA-пластик - он в основном вообще делается либо из крахмала, либо из свёклы. Любая замена - она прежде всего за собой несёт не только экологичность какую-то, но и удешевление, потому что мало кто из автоконцернов делает или берёт в разработку материалы, которые удорожают производство. Я думаю, что ничего плохого с точки зрения качества в них нет".

Практика переработки различного вторсырья для создания материалов, пригодных для производства автомобилей, в последнее время нашла широкое применение. К примеру, пластиковые отходы, включая рыболовные сети, становятся сырьём для изготовления тканей, которые впоследствии идут на отделку салона.