В Москве проверяют электровелосипеды на скорость. Сделать это позволяет специальная мобильная платформа. Она измеряет скорость двухколёсного транспорта на месте и сразу отправляет результаты в печать. Документы могут служить доказательством в суде, если нарушители захотят оспорить наказание. Например, этот курьерский мопед может развивать скорость до 65 километров в час. И сегодня он отправится на штрафстоянку. По закону, такие "велосипеды с мотором" могут передвигаться по тротуару при скорости не больше 25 километров в час. В противном случае, ехать нужно только по дороге и с правами категории М. Водители-курьеры часто игнорируют эти правила или попросту не знают о них. 

Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков ув беседе с Авторадио рассказал, что стенды российсского производсва:

"Схема очень простая. Сначала инспектор ГИБДД останавливает курьера для проверки документов и водительского удостоверения при его наличии. Затем сотрудники автодорожной инспекции проверяют открытую смену у курьера, то есть может ли он работать в принципе, и корректность его данных в системе АИС. А затем уже специалисты МосТранспроекта выгружают электровелосипед на измерительный стенд с такими беговыми барабанами и измеряют максимальную скорость. А максимальная скорость у нас для курьеров ограничена 25. Пять километров/ч максимум в Москве. Ну и, соответственно, если транспортное средство не отвечает вот этим требованиям, можете ехать быстрее 25 км/ч или какие-то нарушения есть прочие, то составляется, соответственно, протокол".

Эксперт отметил, что проверки проводят Дептранс Москвы, МАДИ, Госавтоинспекция, МосТрансПроект, ЦОДД и АМПП.